littéralement "à queue souple".
En effet, l'arrière du cadre des Softails ressemble à s'y méprendre à ceux des modèles des années 40, qui eux, étaient dépourvus de suspensions. C'est un clin d'oeil à ces cadres rigides appelés à l'époque "Hardtails".
Les Softails disposent quant à eux de deux amortisseurs hydrauliques placés horizontalement sous le moteur.
En revanche, le moteur est lui fixé directement dans son cadre et distille à son propriétaire des sensations uniques dans le monde motocycliste, rappelant ainsi les émotions que nos pères pouvaient ressentir sur leurs machines d'après guerre.
Le fameux tableau de bord en goutte d'eau surplombe fièrement les deux demi-réservoirs d'essence de grande capacité.
Tout en bénéficiant d'une technologie moderne, les Softails sont les garants d'une mémoire collective des monstres sacrés du passé.
